[아우디A4]아우디A4 준중형 세단 가격 및 제원~! - 아우디
아우디A4~국내에서 폭발적인 인기를 누리고 있는 아우디 A4 입니다. 아우디 A4의 경우 디젤 엔진이 올라간 모델인데요, 그동안 아우디 A4 디젤 모델을 기다리셨던 고객분들에게
가뭄의 단비와 같은 소식이었죠. 그렇다면 아우디 A4의 리뷰 차원에서 다시한번 아우디 A4를 살펴볼까요?
보시아 아우디 A4의 위엄을!!!
무슨 도로 같은데.. 노을과 같이 어울린 아우디 A4의 자태는 매우매우 아껴주고 싶은 차량이라는걸 본능적으로 느끼게 해주는군요?!
사진과는 이번에 국내에서 판매가 개시된 디젤 모델과는 이미지가 조금 다를 수 있습니다.
하지만 둘다 아우디 A4라는 사실... 기억해 주셨으면 하는군요.
사실 이미 수입 세단 시장에는 여러 디젤 엔진 모델이 판매가 되고 있었습니다.
하지만 그중에서 특히! 아우디 만큼 디젤 엔진에서 거의 완벽함을 보이는 브랜드는 없을거라고 해도
과언이 아닐텐데요, 이 아우디의 디젤엔진이 얼마나 유명하냐면 1989년, 승용차의 현대적인 디젤엔진을 처음으로
도입한 브랜드가 아우디일 만큼 정말 디젤 엔진 한 분야에서는 거의 최고라고 할만한 경지에 이르러있죠.
아우디 디젤 엔진의 특증은 아우디의 디젤 엔진에는 TDi라는 이름이 붙는다는 것입니다!
터보차저! 가 더 해진 직접 연료분사 방식 이라는 뜻인데요 이 엔진이 그냥 아무나 디젤엔진의 최강자가
될 수 없다는 것을 입증하듯, 이미 이 엔진에 대한 우수성은 이미 르망 24시간 레이스를 통해서
검증이 되어있죠! 뭐 암튼! 아우디의 디젤엔진 정말 최고의 엔진이 아닐까 싶었는데,
이 아우디의 디젤 엔진을 탑재한 A4라는 녀석이 불쑥~! 국내 소비자들에게 찾아왔었던 것이죠~
옛날 디젤 엔진에는 이런 단점이 있었습니다.
'매연과 소음' 여기에 + 진동. 제가 지금 얼핏 보면 아우디에 대한 예찬론자?
정도로 보일 수 있지만 사실 저는 아우디를 별로 좋아하진 않는군요.
확 땡기고 그러진 않습니다 (가격이 안습..)
하지만! 이런 디젤 엔진의 차원을 바꾼 것이 바로 TDi엔진이라죠?
얼마전에 국내 판매를 시작한 A4 2.0 TDi에 올라가는 2.0 TDi 엔진의 경우 A4를 위해 준비된 여러가지의
2.0 TDi 엔진 중에서 경제성과 부드러운 주행특성을 가진 버전이라고 하는데요.
이 엔진의 최고출력은 143마력, 최대토크는 32.7Kg.m으로
최대토크의 경우 A4 2.0 TFSI 휘발유 엔진과 비슷한 수치이지만
일상적으로 많이쓰는 엔진의 회전영역인 1750rpm 부터 2500rpm까지 고르체 발휘한다고 하네요!
그러니깐 즉! 엑셀레이터를 적당히 밟아도 충분한 힘이 나온다는 점!
그렇기 때문에 평상시에도 부드럽게 붕붕 ~ 달리겠죠???
이런 A4 2.0 TDi가 디젤 엔진 모델로 갖는 가장 큰 특징은 뛰어난 경제성과 친환경성이라고 할 수 있는데요
뛰어난 연비의 2.0 TDi 디젤 엔진에 효율좋은 8단 수동 기능 멀티트로닉 CVT가 결합되어 17.3Km/L의 우수한 연비와
이산화탄소 배출량도 156g/Km라고 하니 이정도면
가장 경제적이면서도 친환경적인 모델이라고 할 수 있겠죠??
<이미지 출처 넷카쇼 http://www.netcarshow.com/audi/2009-a4/800x600/wallpaper_10.htm>
아우디 A4의 가격은 합리적인 4460만원입니다.
여기서 중요한건! 가격이 싸다고 합리적이지 않다는 소리는 아닙니다!
아우디 A4의 경우 앞좌석 전동조절 및 열선 기능 시트, SD카드 슬롯과 CD 체인저, 전동 선루프, 가죽 스티어링 및 기어레버
등 꼭 필요한 편의장비는 모두 갖추고 있다는 사실!
이정도면 끌리지 않으신가요???
[출처] [아우디A4]아우디A4 준중형 세단 가격 및 제원~! - 아우디|작성자 SK엔카
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